四點(diǎn)彎曲小梁疲勞試驗(yàn)裝置是我北京中德申克科技有限公司根據(jù)交通部《JTG E20-2011》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求引進(jìn)澳大利亞IPC。

規(guī)范：

AASHTO T321/TP8

EN12697-24 附錄D

EN12697-26 附錄B

prEN13108-20 附錄 D

應(yīng)用：

澳大利亞IPC BFA氣動(dòng)獨(dú)立式四點(diǎn)彎曲小梁疲勞試驗(yàn)裝置用于測(cè)試在重復(fù)彎曲荷載作用下瀝青混合料的疲勞壽命。

簡(jiǎn)介：

主要由一套支架機(jī)械系統(tǒng)組成，支架裝置了氣動(dòng)側(cè)向定位和夾持，一數(shù)字式伺服控制氣動(dòng)作動(dòng)器內(nèi)置于其基座。其小梁支架系統(tǒng)設(shè)計(jì)用于對(duì)瀝青混合料小梁施加4點(diǎn)彎曲荷載，且允許所有加載點(diǎn)和反力點(diǎn)自由平移和旋轉(zhuǎn)。

滾珠螺旋驅(qū)動(dòng)的伺服馬達(dá)用于試件的豎向夾緊。馬達(dá)在測(cè)試過(guò)程中持續(xù)工作，拉緊由于試件變形在夾持表面形成的松弛部分。夾持力通過(guò)調(diào)整馬達(dá)電流來(lái)控制。馬達(dá)驅(qū)動(dòng)電路的電源由IMACS供應(yīng)。

包括控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)以及試驗(yàn)軟件。

系統(tǒng)特點(diǎn)：

- 設(shè)計(jì)緊湊，獨(dú)立式試驗(yàn)系統(tǒng)，不需要UTM系列加載架

- 數(shù)字式伺服控制氣壓作動(dòng)器提供精確的加載波形控制

- 新型的‘floating straight edge’試樣表面?zhèn)鞲衅?，減少了誤差（包括支架因柔性而引起的誤差）

- 正弦或半正弦應(yīng)變/應(yīng)力控制加載兩種模式

- 力可控制的電動(dòng)試件夾緊

- 氣動(dòng)側(cè)向夾具幫助校直小梁位置

技術(shù)規(guī)格：

荷載傳感器：量程：±5kN；精度±0.05%

內(nèi)置位移傳感器：量程：±5mm；精度：±0.1%

試樣表面位移傳感器：量程：±0.5mm； 精度：±0.001mm

加載頻率：0～30Hz(標(biāo)準(zhǔn)為10Hz)

試樣尺寸：寬63.5（大85）×高50（大70）×長(zhǎng)400mm（小380mm）

外形尺寸：60（H）×23（W）×46（L）cm

重量：35kg

空氣供應(yīng)：800～900kPa的干燥空氣，小5升/秒